header vr 2016

16
duben

CO ŘEKLI JEZDCI V KONTROLE PŘESKUPENÍ PO 6. RZ...

V areálu testovacího polygonu kopřivnické Tatry jsme zachytili hlasy jezdců z čela startovního pole po sérii dalších čtyř rychlostních zkoušek s názvem Lešná, Přehrada, Hukvaldy a Tatra.
Roman Odložilík (CZE, Ford Fiesta R5, startovní číslo 1): „Pro nás je to pořád stejné, ale prostě to nejede. Teď jsem do toho dal všechno, ale Honza Černý jede rychle a vyhrává jednu RZ za druhou. Chtěl jsem jet na první místo, ale bohužel to technika nedovolila.“
Jan Černý (CZE, Škoda Fabia S2000, startovní číslo 2): „Jsem nadšený, moc si to užíváme. Konečně předvádíme to, čeho je to auto schopné. Moc si to užíváme, technika super, tratě super, počasí taky vyšlo, je to skvělé. Největší nadšení, teď už jen dojet do cíle.“
Martin Vlček (CZE, Škoda Fabia WRC, startovní číslo 3): „Jsem už unavený, auto řídit mezi kužely a v takových zatáčkách je téměř nemožné. Všude na normálních tratích je to v pořádku, ale tato RZ v tomto autě nejde. Dělám chyby i já, takže nemůžu být spokojený.“
Petter Kristiansen (NOR, Škoda Fabia S2000, startovní číslo 4): „Je to v pořádku. Trochu mně chybí sebejistota. Na některých místech je to příliš pomalé a to je složité. Tato RZ na polygonu je velmi zajímavá, krátká, ale velmi točivá. Očekával jsem trochu více, ale i tak je to dobré.“
Martin Březík (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 5): „Je to super, auto funguje. Tady nahoře na polygonu jsme bohužel nedobrovolně udělali menší hodiny, ale aspoň se to líbí divákům. Teď už si pojedeme své tempo a dojedeme do cíle.“
Jaroslav Pešl (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 6): „Teď už je to lepší než dopoledne, ale bohužel nám odešlo čerpadlo diferenciálu, takže nám chybí trakce. V servisu to opravíme a v klidu dojedeme do cíle, protože nemáme s kým bojovat.“
Petr Trnovec (CZE, Škoda Fabia S2000, startovní číslo 8): „Už se po zimě rozjíždíme. Technika drží, ale moc se mně nedaří. Důležité je teď dojet do cíle.“
Radim Vavřík (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 10): „Pro nás to teď bylo krušné, protože na třetí RZ v této sekci jsme měli defekt. Sice jsme věděli, že to uchází, ale bohužel to nevydrželo celou zkoušku. Teď už se zlepšují i časy, takže jsme spokojení.“
Robert Adolf (CZE, Škoda Fabia  S2000, startovní číslo 11): „Od rána už jsme se uklidnili. Ještě nemám takovou jistotu v rychlých pasážích po roce a půl bez ježdění, ale pomalu se do toho dostávám. V klidu pojedeme do cíle.“
Egon Smékal (CZE, Citroën DS3 R3T, startovní číslo 12): „Na RZ to bylo dobré, ale časy nesleduju. Máme moc měkké nastavení, ale jak říkám, časy nesledujeme, hlavně se věnuji spolujezdkyni Petře a učíme se. Na posledních dvou zkouškách budeme dolaďovat čtení rozpisu a dojedeme do cíle.
Patrik Rujbr (CZE, Renault Clio R3T, startovní číslo 14): „Jsme spokojení. Tato poslední RZ v sekci se nám moc nedařila, protože pneumatiky už jsou sjeté. Na posledních zkouškách zase zkusíme další nastavení. Časy ale vůbec nesledujeme.“
Pavel Mika (CZE, Renault Clio R3T, startovní číslo 15): „Spokojení se soutěží jsme, ale s naším výkonem ne. Probrzdili jsme retardér a zdechlo nám to, tak jsme ztratili asi 20 vteřin. Teď už jen v klidu dojedeme, protože na dva šampiony před námi nemáme ani techniku a časy. Teď je hlavní dojet do cíle.“
Martin Šikl (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 16): „Bloudíme, tápáme a zkoušíme, ale je to dobré.“
Karel Štochl (CZE, Subaru Impreza STi, startovní číslo 17): „Jsme spokojení. Vyměnili jsme pneumatiky a hned je to lepší. Přežili jsme Kopřivnici, tak už jen dojet do cíle.
Zdeněk Pokorný (CZE, Mitsubish Lancer EVO IX, startovní číslo 18): „Teď už je to lepší, protože jsme si vzali tvrdší obutí a krásně jsme se svezli, hlavně tady na okruhu na polygonu. Držíme se na místech, která nás baví. Jsme vyrovnaní, tak si budeme hlídat soupeře.“
Tomáš Pospíšilík (CZE, Peugeot 208 R2, startovní číslo 19): „Výsledky moc nesleduji, postupně zrychlujeme. Více věřím autu a zkoušíme nové věci na autě.“
Radomír Kupec (CZE, Peugeot 208 R2, startovní číslo 21): „Udělali jsme chybu, která nás stála asi deset vteřin. S tím nejsme spokojení, ale celkově to není špatné, dostali jsme se do tempa.“
Marcel Svačina (CZE, Citroën C2 R2 Max, startovní číslo 22): „Není to dobré. První dvě RZ v sekci se nám zdařily, ale ve třetí jsme probrzdili a ztratili spoustu času. Soupeři velmi zrychlili, tak jsme chtěli tlačit a mělo to za následek chybu. Museli jsme couvat, ještě zkusíme zrychlit.“
René Dohnal (CZE, Citroën C2 R2, startovní číslo 24): „Jsme spokojení. Vyzkoušeli jsme nové evropské pneumatiky. Musel jsem si zvykat, protože se auto s nimi chová odlišně. Snažím se jet maximum, ale časy jsou překvapivě horší než dopoledne. Budu se dále snažit a uvidíme, jak to dopadne.“

Autor: Evžen Gargulák - tiskové středisko rally

Foto: Dušan Póč - člen organizačního výboru a tiskový mluvčí rally

DSC 1349

Vítězná posádka Rocksteel - 35. Valašské rally 2016 Jan Černý (vpravo) - Petr Černohorský na závěrečné tiskové konferenci.